Etappe 1: Annecy - Buorg St. Maurice 101km- 2080Hm.
^ Cormet de Roselend 19,5 km 1224 Hm.
Wir haben uns zweifelsohne für den schönsten Ausgangspunkt einer Alpentour entschieden. Das Venedig der Alpen, Annecy.

Die Kleinstadt liegt im Osten Frankreichs im Département Haute - Savoie. Nach der Anreise verbringen wir noch eine Nacht in der Nähe des Lac d'Annecy, einer der größten, saubersten und wohl auch schönsten Seen Frankreichs. Wir genießen den Blick auf die umliegende Bergwelt, bevor wir uns am Folgetag auf die erste Etappe begeben. Diese führt uns am Lac d'Annecy entlang über den weltbekannten Skiort Albertville nach Beaufort. Wir befinden uns auf einer der abwechslungsreichsten Strecken der Alpen, der Cormet de Roselend. Der Abschnitt zwischen Beaufort und dem Vorpass Col de Méraillet ist schön bewaldet, zum Lac de Roselend(1533 m) hin eröffnet sich ein unbeschreiblicher Ausblick. Die fast 2o km lange Abfahrt nach Bourg St. Maurice ist von eindrucksvollen Geröllhängen gesäumt.

Im Tal befindet sich unser erstes Etappenziel bevor es weiter Richtung Süden auf den Col de l 'Iséran geht.


Etappe 2: Bourg St. Maurice - St.-Michel-de-Maurienne 122km/2350Hm.
^ Col de l'Iseran 44km 1866Hm.
Wir fahren weiter bis nach Séez und biegen auf die Straße Richtung Viclaire zum Iseranpass ein. Der Anstieg beginnt nach ca. 6km. Wir lassen wenige Kehren hinter uns, bevor sich der volle Glanz der Gletscherwelt des Mont Pourri präsentiert. Am Lac Chevril entlang, unter dessen Fluten drei kleine Dörfer begraben wurden, erwartet uns das immer breiter werdende Tal von Val d'Isère. Wir befahren jetzt eine der beeindruckendsten Passagen der gesamten Tour. Mit jedem gewonnenen Höhenmeter wird der Panoramablick gewaltiger, bis letztlich der Höhepunkt, das Passschild und die rings herum aufgereihten Dreitausender des Vanoise- und Gran Paradiso- Nationalparks sichtbar werden. Bergab bietet sich freie Sicht auf die Gipfel von Charbonnel, Ciamarella und die "Pyramide"sAlbaron. Hier oben zeigt sich die Gegend in Ihrer urwüchsigen Schönheit. Kahle Berghänge stehen im Kontrast zu grünen Wiesen im Talboden. Die typischen Steinhäuser, die aus den Felsen der Umgebung gebaut wurden, vermitteln einem das Gefühl in der Vergangenheit zu fahren. Die weitere Talfahrt führt uns noch über einige Gegenanstiege, die allerdings keine große Schwierigkeit darstellen. Nächster Halt ist St.-Michel-de-Maurienne im Arc-Tal, am Fuße des berühmten Col du Télégraphe und Col du Galibier.

Etappe 3: St.-Michel-de-Maurienne - Briancon 73km/2100Hm.
^ Col du Télégraphe 11km 854Hm.
^ Col du Galibier 18km 1246Hm.

Heute liegt eine reine Kletteretappe vor uns. Der Télégraphe ist dem Galibier vorgelagert und dient uns sozusagen als Zubringer. Wir befahren eine Region, de zurecht als wildester Teil der Alpen bezeichnet wird. Das Massiv des Ecrins, oder auch Pelvouxgruppe genannt, thront herrschaftlich über uns. Wir verlassen den Ort auf einer sich durch Mischwald schlängelnden Straße. Die 14 Kehren zum Télégraphe sind mit 8-10% Steigung gut zu fahren. Auf den anschließenden 5km Abfahrt nach Valloire im Tal der Valloirette, verlieren wir wieder knapp 200 der 900 gewonnenen Höhenmetern. Der Galibier richtet sich vor uns auf, und wir spüren schon beim Verlassen des Ortes, die Faszination dieses Passes. Die grau, schwarz und rötlich schimmernden Geröllmassen verstärken die beeindruckende Kulisse um uns herum. Nach der schweißtreibenden Auffahrt präsentiert sich die Südflanke des Ecrinmassivs mit der Meije(4101m). Die Festung aus Granit und Eis gilt als der südlichste Viertausender der Alpen und wurde von keinem Geringeren, als Sir Edward Wymper(1865 Ertbesteiger Matterhorn), erstbestiegen. Auf der Abfahrt, am Südportal des Gipfeltunnels in Richtung Lautaretpass, fällt eine Steinsäule auf, die zu Ehren des Tour de France Begründers Henri Desgranges errichtet wurde. Wir folgen dem Talverlauf, passieren den Wintersportort Serre-Chevalier und erreichen den Talkessel von Briancon. Mit 1321m. ü..N.N. ist sie die zweit höchstgelegene Stadt Europas, hinter Davos mit 1560 m.ü.N.N. Uns sticht gleich die imposante Festungsanlage ins Auge. Sie wurde von König Ludwig dem XIV bzw. dessen genialen Baumeister Vauban nach einem Brand im Jahre 1692 gebaut. Strategisch war Briancon äußerst wertvoll, da es sich am Schnittpunkt der Passstraßen Lautaret, Montgenèvre und Izoard befindet.

Etappe 4: Briancon-Jausiers 89km/2590Hm.
^ Col d'Izoard 21,5 km 1039 Hm.
^ Col de Vars 19km 1109 Hm.
Wir machen uns auf den Weg zum Izoardpass. Nach 3km nimmt uns das Tal der Cerveyrette auf und die Steigung geht etwas zurück. In dem kleinen Bergdorf Cerviéres, am Fuße der Pyramide des Grand Pic de Rochebrune, folgen wir der südlich abknickenden Straße, die uns dem Izoard näher bringt. Lichter Lerchenwald und sonderbar geformte Felsformationen lassen die Steigung in Vergessenheit geraten. Die von französischen Gebirgsjägern gebaute Straße schlängelt sich die letzten Kilometer bis zum Gipfel durch fast vegetationsloses Terrain und gewährt zugleich atemberaubende Ausblicke über die zurückgelegte Strecke. Nach den ersten Kehren bergab glauben wir uns in einer Mondlandschaft wieder zu finden. Aus den Schuttreißen der Berghänge ragen von Regen und Schmelzwasser freigelegte riesige Felsnadeln empor, wir sind in der Casse Désert, der zerklüfteten Wüste angekommen. Nach ca. 2km ist dieses Schauspiel vorüber. Wir gelangen über einen Gegenanstieg in das Hochtal von Brunissard. Wir folgen dem sanft abfallenden Tal der Guil. Zwischen den Felsen der Combe de Queyras verschwindet sie in einer kleinen Schlucht. Über mehrere Brücken, Tunnels und in den Fels gesprengte Hangvorbauten passieren wir diesen Abschnitt, bis sich das Tal über ein weites Wiesenplateau, in das breite Becken der Durance, nach Guillestre absenkt. Die Stadt lassen wir rechts liegen und fahren direkt in den Varspass ein. Zwischen 6 und 12 % Steigung geht es durch den Skiort Les Claux, teilweise auch über Flachpassagen, dem Gipfel entgegen. Bevor wir Jausiers erreichen hält die Abfahrt noch eine Überraschung parat. Etwa auf halber Strecke ragen links der Straße groteske Gebilde aus Moränenschutt, wie man sie sonst nur im Hérémencetal im Wallis oder am Ritten in Südtirol findet, hervor. Wir verlassen die Demoiselles Coiffées (schlafende Feeen), wie sie im Volksmund genannt werden, und erreichen Jausiers. Der Ort befindet sich im Ubayetal in den französischen Seealpen am Fuße des Bonettepass.

Etappe 5: Jausiers-Nizza 138km/2600Hm.
^ Col de la Bonette 22 km 1500 Hm.
Die letzte Etappe bietet nicht nur mit dem Erreichen der Côte d'Azur, sondern auch mit dem Befahren des höchsten Alpenpasses, einen krönenden Abschluss. Die Kehren verlaufen auf einer zunächst gut ausgebauten Straße nach oben. Nach ca. 4km wird die Straße schmaler und die Umgebung rauer. Wasserfälle rauschen die Felswände hinab und mit bis zu 12% Steigung arbeitet sich die Straßen aufwärts. Am Chalet Halte, einer kleinen Steinhütte, haben wir die Gewissheit die Hälfte des Aufstiegs geschafft zu haben. Mulden, Steilstücke und Hangtraversen werden passiert, bevor sich plötzlich eine Gruppe von Steinhütten aus der Landschaft abhebt. Das ist die Kasernenanlage von Restefond aus dem 19. Jhd. Kaiser Naploéon III. ließ diese Trasse zur Verteidigung errichten.

Es folgen 3,5 km am Geröllhang entlang, bis wir die Passhöhe des Restefondpass auf 2678m erreicht haben. In einer Schleife zieht sich von nun an der Bonettepass um den Bergkegel der Cime de la Bonette. Selbstverständlich nehmen wir die letzten hundert Höhenmeter in Angriff und finden uns auf einer unvergleichlichen Aussichtsplattform wieder. An der tief unter uns liegenden Straße des Cayolle Pass, der immerhin 2326 Meter hoch ist, lässt sich die Höhe der Cime del la Bonette ermessen. 117 km to go, bevor wir das Mittelmeer und damit unser Tourziel erreichen.

Tag 1:
Annecy - Bourg St. Maurice 101km | 2080Hm
^ Cormet de Roselend 19,5 km 1224 Hm

Tag 2:
Bourg St. Maurice - St. Michèle de Maurienne 125km | 2480Hm
^ Col de l'Iseran 44km 1866Hm

Tag 3:
St. Michèle de Maurienne - Briancon 72 km | 2100Hm
^ Col du Télégraphe 11km 854Hm
^ Col du Galibier 18km 1246Hm


Tag 4:
Briancon - Jausiers 89km | 2530Hm
^ Col d'Izoard 21,5 km 1039 Hm
^ Col de Vars 19km 1109 Hm

Tag 5:
Jaussiers - Nizza 138km | 2600Hm
^ Col de la Bonette 22 km 1500 Hm

Wir übernachten in 3-4 Sterne Hotels inkl. Halbpension. Ausnahme ist der letzte Abend in Nizza, dort genießen wir außerhalb unseres Hotels die regionale Küche in der Altstadt.

Anreise unter Eigenregie.
Um Fahrgemeinschaften zu finden bitten wir euch um Angabe des Abfahrtortes und wie ihr anreisen wollt.

Zieladresse 6:30 Uhr Treffpunkt Ecke Karl-Theodor-Str., Ecke Borschtallee in 80804 München. (kostenlose Parkmöglichkeiten)

Zeitplan
28.08.2022 : 9:00 Uhr Verladen des Gepäcks in das Begleitfahrzeug. Fahrt nach Annecy.
29.08.2022 : 9:00 Uhr Start der Etappe
30.08.2022 : 9:00 Uhr Start der Etappe
31.08.2022 : 9:00 Start der Etappe
01.09.2022 : 9:00 Start der Etappe
02.09.2022 : 9:00 Start der Etappe
03.09.2022 : Rückreise nach Deutschland

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